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　　记者丨李星“近几天，工厂招聘频繁，主要是由于（问界）M8的订单量激增。”4月15日，一位负责赛力斯工厂招聘的人事专员对《每日经济新闻》表示，因人手不足，工厂连续两天进行大规模招聘，从早上面试至晚上10点，虽然这种紧急招聘已经告一段落。

　　最近，多个社交媒体平台上显示，赛力斯正在大量招募普工。根据“重庆招聘网官网”的信息，旗下发布了一则关于“问界M8新车订单火爆，现招募工人，工资范围为5000元~8000元，包吃包住”的招聘信息，短短20天内便又发布了一次。该平台的工作人员说：“我们与赛力斯工厂合作招工，他们有需求时就会发布在我们的官方账号上。”

　　记者以投资者身份致电赛力斯董秘，相关人员透露，目前问界M8的订单数量已经超过12万辆。至于此次大规模招聘是否与问界M8的订单急增有关，他们表示请以公司正式公告为准。

　　超级工厂生产已完成过户 据“重庆招聘网官网”的工作人员介绍，赛力斯目前正在为旗下超级工厂招工，岗位主要为普工，包括总装、涂装、焊装，及设备与模具维护工等。而超级工厂则是赛力斯以81.46亿元收购的新工厂。1月21日，赛力斯集团股份有限公司宣布，将收购重庆两江新区旗下的龙盛新能源科技有限责任公司100%股权，并于3月25日完成投资人变更，赛力斯因此成为该工厂的全权控股主体。

　　龙盛新能源主要负责新能源汽车产业园的基础设施建设，前身为赛力斯在此工厂以租赁方式生产问界M9。目前，问界M8将在超级工厂进行生产。一位知情人士透露，尽管此次大规模招聘与问界M8订单相关，但并不是所有新招的工人都会被安排到问界M8的生产线上。

　　问界品牌目前在售的车型包括M5、M7及M9，而M5和M7则分别在重庆两江智慧工厂和凤凰智慧工厂进行生产。

　　“问界M8是赛力斯2025年的重点车型，预计有望复刻问界M9的成功，为公司带来新的销售热潮。”平安证券预计，问界M8的稳定月销量将达到约1.5万辆，预计2025年将为赛力斯带来超过400亿元的营收，助力其在2025年实现更高的盈利目标。官方数据显示，2025年1~3月，问界M9销量也达到了累计约2.33万辆，同比增幅117.83%。

　　尽管进入2025年以来，赛力斯新能源汽车的产销量同比下滑已连续三个月。数据显示，1~3月，赛力斯共产出5.62万辆，销售5.46万辆，累计同比下降42.49%和42.47%。其中，3月的各项数据也显示出明显下滑，尽管如此，外界对赛力斯2025年整年的销量和盈利依旧抱有希望。

　　平安证券分析指出，随着问界M9和M8的上市交付，赛力斯的销量年底有望回暖。问界M8及新M9的优势仍在于其价格带的竞争力，董事长张兴海设定的目标是，AITO问界希望在五年内实现年销量百万辆。“我们将努力让问界M9和AITO问界这两个品牌在行业中站稳脚跟、且领跑市场，”张董事长表示。

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